El Consejo de Ministros autorizó ayer un gasto de 3.000 millones de pesetas para saber si el trazado del tren veloz entre Madrid y Valladolid, a través de un túnel de 30 kilómetros bajo la sierra de Guadarrama, es viable económica y medioambientalmente.

El Ministerio de Fomento tiene previsto sacar a concurso este proyecto, para determinar su viabilidad, a finales del próximo mes de octubre.

En cualquier caso, según la información facilitada ayer tras el Consejo de Ministros, el departamento que preside Rafael Arias Salgado estudia una alternativa para el trazado del conocido como AVE Madrid-Valladolid. Concretamente, la opción supone ampliar a cuatro vías del actual corredor de la línea Madrid-Villalba.