Kia.- En los medios económicos coreanos se da por seguro que Ford saldrá vencedor de la subasta por Kia y por Asia Motors, las dos compañías en situación de quiebra, que se hará el lunes. Tal especulación ha hecho subir la cotización de ambas empresas en la Bolsa de Seúl. Ford ha solicitado una reducción de la deuda, quita, de entre 7,5 y 8 billones de wons (de 925.000 a 990.000 millones de pesetas). En medios financieros próximos al Banco de Desarrollo de Corea, se comenta que los otros tres competidores, las coreanas Hyundai, Daewoo y Samsung, han pedido quitas de entre 5,5 y 7 billones de wons (680.000 y 865.000 millones de pesetas), siendo, al parecer, Daewoo el que se conformaría con una menor reducción de la deuda hasta casi 12 billones de wons (1,5 billones de pesetas). J.PALACIOS / MADRID

Robert Bosch.- El grupo alemán Robert Bosch firmó un contrato con la compañía, también alemana, Knorr-Brense y la norteamericana AlliedSignal para crear una empresa conjunta que trabajará en el sector de los sistemas de frenado. El acuerdo de cooperación prevé la integración del sector de actividad de frenos neumáticos para vehículos industriales de Bosch con las actividades de los sistemas de frenado de Knorr. Bosch percibirá una participación minoritaria en la empresa conjunta, que ascenderá al 20%, y otro 20% lo aportará, como socio capitalista, AlliedSignal, que lo ha sido de Knorr, desde 1993, con una participación del 35%. La empresa conjunta tendrá 3.900 empleados. EFE / MADRD

Tráfico.- El Consejo de Ministros aprobó ayer un acuerdo por el que se autoriza a la Jefatura Central de Tráfico para contratar las obras de instalación del Centro de Gestión de Tráfico de Valladolid y la señalización dinámica en su zona de afección, por un importe de 3.000 millones de pesetas. Las obras deberán concluirse en el plazo máximo de 36 meses desde su adjudicación definitiva, con lo que, previsiblemente, el Centro entraría en funcionamiento en el 2002. EFE / MADRID

Acura.- Honda venderá en Japón el Acura TL, la berlina de lujo que fabrica en Estados Unidos. El presidente de Honda, Hiroyuki Yoshino, dijo que estudia también la importación, en 1999, de los monovolúmenes Odyssey que comenzó a producir el mes pasado en Canadá. Las importaciones de Honda desde EEUU a Japón totalizan hasta ahora unos escasos 2.630 vehículos, sólo el 11,5% del nivel registrado durante el mismo tiempo de 1997. REUTER / TOKIO

Mazda diesel.- Mazda Motor España, presenta la versión turbodiesel de inyección directa de su modelo 626. El nuevo motor desarrolla una potencia de 100 caballos y consigue una notable reducción de consumo y de peso. En concreto, este propulsor pesa 265 kilos contra los 298 del anterior. El Mazda 626 Sedán DiTD GLX cuesta 3.155.000 pesetas, mientras que el de cinco puertas con el acabado más completo, FE, sube hasta los 3.588.600 pesetas. C.CANCELA / MADRID